四缸初體驗 YMAHA XJ6-N

上次騎過R3之後，早就興起想自己租車來騎的念頭，這個禮拜終於去實踐了，原本是想騎騎看跑車，租個阿魯600來玩，但一到現場，有股莫名的壓力，想說在駕訓班之外，就沒騎過紅牌了，而且我還第一次租車，四缸跑車，我自己駕馭的了嗎，想一想有點卻步，後來就想說新手上路，選跟駕訓班一樣的車MT-07好了，比較熟悉，而且雙缸比較不會那麼重，在確定要租，都簽完相關文件後，發現07的後輪怪怪的，好像有點沒風，這台07昨天才剛回來而已，店員是說不然你就先租去騎，沒風在找間店來補就好了......，後來老闆出來說要補胎，我朋友是建議我說找別台吧，結果我就在ER6-N和XJ6-N兩台的選擇下選了XJ6，雙缸或四缸，我是還好啦，主要是ER6的外型，我實在不愛，所以就選了XJ6來騎，促成第一次騎四缸的體驗。

來談談XJ6這台車吧，在還沒騎過之前，老實說我對於這種入門車是看不上眼的，絕非我自以為很厲害，騎車很強，而是這種入門車，大多很陽春，買來可能也是個跳板，我為何不一次到達定位，去買符合我需求或配備更好的車款呢，而且在台灣車價這麼高，不然多花一點直上自己想要的車款，反正貴都在貴了，但在騎過之後，讓我改變了這個想法，撇開寶島貴死人的車價，這種車型還是有一定價值和需求在的，動力輸出很溫馴，騎士三角也很舒適，不會很戰鬥，空檔明確，適合給新手騎的車，如果沒有要求很強的動力或運動表現，騎車沒要激烈操駕的人，也蠻適合的，每天通勤騎也OK，畢竟是4缸600，換檔油門一轉，表速顯示145公里，這動力表現面對一般白牌機車或者汽車，要瞬間拉開絕對夠用，有時人們總是對於運動取向車款有諸多想像，但在實際騎乘後才發現，其實你只是要一台可以順順騎的車，它可以帶你到處跑，不會給你太多壓力，每天要騎，放假時來騎，或者只是偶爾想到就騎，都是OK的，這次騎完發現難怪很多人喜歡四缸，四缸的咻咻聲真的很棒，很有感覺啊。